随着零跑汽车成功迈入百万辆整车下线的里程碑，这家新势力车企正站在新的起点上，在推出旗舰D平台和首款车型D19之际，零跑汽车似乎准备挑战更高的市场定位，在刚刚跨过“百万辆”生死线后，零跑D19能否突破“20万元”的天花板,成为其品牌向上的关键一环？
零跑D19凭借其增程和纯电两种动力模式，以及强大的电池和电驱系统，展现了零跑在技术创新上的实力，尽管价格尚未公布，但据市场消息，D19瞄准的是25-30万元的市场,这将是零跑品牌高端化的首次尝试。
零跑汽车高级副总裁曹力强调，D平台是零跑最先进技术的集合，而创始人朱江明也表示，D19的核心零部件均采用全球知名供应商的产品,这体现了零跑在自研技术上的自信。
尽管零跑在销量上取得了显著成绩，但要想在高端市场站稳脚跟，零跑还需面对诸多挑战，如何在保持性价比的同时提升品牌形象，吸引更多高端消费者；如何在激烈的市场竞争中保持技术领先,持续推动产品升级。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出，当前乘用车市场正呈现出高端化趋势，这意味着零跑需要加速向高端市场转型，而零跑D19作为旗舰系列的首款车型,其成功与否将直接关系到零跑在高端市场的布局。
刚跨过“百万辆”生死线的零跑汽车，正试图通过D19这款车型挑战“20万元”的高端市场，虽然前路充满挑战，但凭借其强大的技术实力和市场策略,零跑D19有望成为零跑品牌向上的关键一步。
